Tetradis : Borne PV - series AC PV EDITION

• Charge excédentaire PV optimisée grâce à la communication avec un compteur d’énergie externe et à la régulation dynamique

• Frais d’électricité réduits grâce à l’utilisation de l’énergie produite sur place

• Chargement simple et facile de la voiture électrique avec de l’électricité solaire

• Fonctionne avec le KeContact E10 Compteur d’Energie Intelligent ou l’un des compteurs d’énergie compatibles

• Jusqu’à 22 kW de puissance de charge (pour une recharge 10 fois plus rapide)

• Prise type 2 avec obturateur (Adaptée à tous les véhicules électriques)

• Compteur d'énergie intégré

• Communication par LAN ou Wi-Fi

• Capteur de courant de défaut CC intégré

• Voyant d’état via LED et dans l’application

• Compatible avec divers systèmes dorsaux via OCPP

• Contrôlable via UDP et Modbus TCP

Dimensions (HxLxP) : 495 x 240 x 166 mm

Borne de recharge P30 PV-series PV EDITION

• Charge excédentaire PV optimisée grâce à la communication avec un compteur d’énergie externe et à la régulation dynamique

• Frais d’électricité réduits grâce à l’utilisation de l’énergie produite sur place

• Chargement simple et facile de la voiture électrique avec de l’électricité solaire

• Fonctionne avec le KeContact E10 Compteur d’Energie Intelligent ou l’un des compteurs d’énergie compatibles

• Jusqu’à 22 kW de puissance de charge (pour une recharge 10 fois plus rapide)

• Prise type 2 avec obturateur (Adaptée à tous les véhicules électriques)

• Compteur d'énergie intégré

• Communication par LAN ou Wi-Fi

• Capteur de courant de défaut CC intégré

• Voyant d’état via LED et dans l’application

• Compatible avec divers systèmes dorsaux via OCPP

• Contrôlable via UDP et Modbus TCP

Dimensions (HxLxP) : 495 x 240 x 166 mm

Borne de recharge P30 PV-series PV EDITION

Borne PV - series AC PV EDITION

NRJB-00-127735

La borne KeContact P30 PV EDITION optimise l’utilisation de l’électricité solaire produite sur place. Comment ? En mettant à la disposition du véhicule électrique la totalité de la puissance excédentaire de votre propre installation photovoltaïque grâce à la borne de recharge.

L’installation PV alimente donc en priorité la maison, puis le véhicule électrique. Ce n’est que lorsqu’elle n’est plus nécessaire que l’électricité PV est injectée dans le réseau. Si l’excédent PV est trop faible pour recharger uniquement à l’électricité solaire, il peut alors tout de même être utilisé, complété par le réseau.

Afin de pouvoir recharger rapidement le véhicule électrique même sans grande puissance solaire, vous pouvez activer la fonction Boost dans l’interface web ou dans la KEBA eMobility App. Le courant du réseau garantit alors une puissance de charge maximale, indépendamment des conditions météorologiques.

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